IAG, la matriz de Iberia, teme que puedan aparecer nuevas cepas más contagiosas del coronavirus que puedan paralizar la economía durante dos meses y que retrasen la recuperación del grupo aeronáutico.
En este supuesto, IAG operaría al 40% del nivel de 2019 hasta mediados del primer semestre de 2022 y llegaría únicamente al 75% al final del año que viene, según informa Expansión. No obstante, a este escenario se le da un grado de probabilidad del 10%.
El hólding formado por British Airways (BA), Iberia, Vueling y Aer Lingus prevé que en 2023 podrían recuperarse las cifras de pasajeros de 2019. El principal escenario, al que IAG da una probabilidad del 70%, contempla la reapertura de corredores entre países a partir del trimestre actual
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