El Departamento de Transporte de Estados Unidos (DOT) podría rechazar la renovación de la alianza entre Aeroméxico y Delta Airlines por ir contra los lineamientos del antimonopolio de Estados Unidos y en lo que tiene que ver con el Tratado México-Estados Unidos-Canadá (T-MEC).
Las condiciones actuales de la aviación mexicana respecto a la reducción de operaciones en el Aeropuerto Internacional de la Ciudad de México (AICM), que incluye convenios de códigos compartidos y otras condiciones, sería el motivo por el cual el DOT rechazaría la alianza.
Aeroméxico por su parte, comunicó este sábado que “el DOT requirió a las partes interesadas a presentar alegatos, por lo que las aerolíneas presentarán conjunta y oportunamente argumentos que permitan a la autoridad emitir una determinación final”.
El DOT ha comunicado a las aerolíneas los mismos conceptos que aplicaron a la alianza entre Allegiant y Viva Aerobús, que se encuentra pausada y sin resolver por motivo de las reducciones de slots en el AICM.
Como lo informó REPORTUR.mx, en agosto de 2023, el DOT decidió detener la revisión de la alianza de Allegiant y Viva Aerobus por considerar que se crea una competencia más entre Estados Unidos y México, sin embargo, la bajo costo estadounidense ha pedido a la organización reconsiderar la suspensión de dicha revisión. (USA atribuye a AMLO su rechazo a aprobar alianza Allegiant-Viva).
Allegiant señaló en su momento, que se debe crear una competencia transfronteriza, pues su alianza se concentrará en los destinos de playa y ocio de México y no en la Ciudad de México, donde no tendrán gran presencia.
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