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Fiat acelera el pulso con nueva SUV Pulse

El auge de los SUV, a los que algunos llaman “crossovers”, es indiscutible. Hay un furor por estos modelos. Todos parecen querer tener uno. Por esa razón, la firma italiana Fiat presentó en República Dominicana, de la mano del Grupo Martí, su más reciente modelo en esa categoría: Fiat Pulse.

Fiat Pulse se enmarcan en el segmento B (chico), no solo busca conquistar al país, sino a toda América Latina. Desarrollado íntegramente en Brasil, inaugura la nueva plataforma MLA derivada del Argo, que ofrece un mejor desempeño dinámico y permite adoptar múltiples tecnologías de seguridad. Además, estrena el nuevo motor turbo, de 1.0 litros y tres cilindros.

El modelo fue presentado en un evento en el salón de eventos de la marca en la avenida 27 de Febrero, donde se dieron cita clientes, allegados y personalidades. César García, director regional del portafolio de vehículos Martí, ofreció las palabras de bienvenida.

“El nuevo Pulse vino a revolucionar el mercado con sus versátiles características y equipamiento único. Estamos muy orgullosos con la introducción de este modelo, que representará un nuevo estándar para Fiat dentro del segmento de los SUBS”, comentó García.

Por su parte, Fabián Sanz, gerente de Ventas, destacó que se trata del primer lanzamiento de Fiat en República Dominicana, bajo las directrices de Grupo Martí. “Estamos muy orgullosos”, expresó. Durante su participación, explicó las características del SUV, entre ellas el atractivo y moderno diseño, creado para cumplir con los más rigurosos criterios de tecnología, robustez y comodidad.

Los ejecutivos de la empresa explicaron que el interior del Fiat Pulse “fue pensado hasta el más mínimo detalle para que sus ocupantes vivan la mejor experiencia dentro del SUV”. Los compartimientos porta-objetos por todo el habitáculo tienen un volumen de 25.1 litros, la tasa más alta del segmento.

En un comunicado, detallan que es posible guardar llaves, carteras, vasos y botellas en varios espacios, que además incluyen tres conectores USB (uno de ellos tipo C) y la opción de un cargador de celular inalámbrico para que el conductor esté siempre conectado.

Según explicó el gerente de ventas, el tablero 100% digital personalizable brinda la tecnología cada vez más buscada por los consumidores, haciendo el par perfecto con la pantalla táctil de 10.1 pulgadas. El sistema multimedia permite conectividad Android Auto y Apple CarPlay inalámbrico y además, un navegador GPS.

Los controles para el sistema de sonido, el aire acondicionado y demás funciones del vehículo están reunidos en un grupo integrado inteligente, creando una apariencia limpia y facilitando el acceso rápido a las características clave del Pulse.

El maletero tiene una capacidad de 370 litros, que puede ampliarse aún más gracias al inclinación del asiento trasero. Los respaldos se pueden bajar 60/40, ajustándose al número de pasajeros a bordo del vehículo.

Mecánica

La versión de entrada a gama tiene un motor 1.3L Firefly naftero ya conocido de los Fiat Cronos y Argo (99 cv y 127 Nm), combinado con caja manual de cinco velocidades o automática CVT. La versión tope de gama llamada Impetus tiene unos tres cilindros 1.0 turbonaftero (125 cv y 200 Nm), asociado a una caja automática CVT de siete marchas preprogamadas.

En Latinoamérica, el nuevo modelo reemplazaría al Fiat 500X italiano. El Proyecto 363 (como era llamado antes de recibir el nombre de Pulse) se posicionará en precio por debajo de los Jeep Renegade y Peugeot 2008, para convertirse en la SUV más accesible del nuevo grupo Stellantis en la región.

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